Jakarta, TeropongRakyat.co – Kini giliran pemilik Suzuki APV mengalami fuel pump alias pompa bensin bermasalah, seperti yang sedang viral terjadi di media sosial belakangan ini.
Suzuki APV ini salah satu mobil yang fuel pump-nya mampet, dan sedang ditangani bengkel Eko Motor Care, Depok, Jawa Barat.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Eko Santoso, pemilik bengkel Eko Motor Care mengatakan, ada kotoran yang yang enggak wajar saat ia cek fuel pump mobil milik konsumen.
“Kami melakukan pengecekan pada filter bahan bakarnya, ternyata di komponen itu terdapat kotoran seperti serbuk semen atau kapur. Di tangki BBM juga terdapat endapan serupa,” terang Eko.
Ia memaparkan, hingga Sabtu (30/11/2024) lalu, sudah ada 17 mobil dengan masalah serupa yang ditangani oleh bengkelnya.
Selain Suzuki APV, mobil lain yang mengalami masalah serupa di antaranya ada Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Xenia. Melihat dari masalah tersebut, perlukah membersihkan atau menguras tangki bensin mobil secara berkala?
Menjawab pertanyaan tersebut, Purnomo Adi, Section Head of 4W Service Area PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan penjelasan.
Menjawab pertanyaan tersebut, Purnomo Adi, Section Head of 4W Service Area PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan penjelasan.
Menurutnya, tidak ada anjuran untuk menguras tangki BBM mobil secara berkala, sebab tidak ada panduannya di buku manual.
“Kuras tangki itu bukan termasuk dalam periodic maintenance, selama bahan bakar tidak kotor dan tidak ada residu yang menghambat filter dan pompa,” ujar Purnomo (03/12/2024).
Namun demikian, jika ada konsumen yang membutuhkan layanan kuras tangki karena mobilnya mengalami masalah, bisa datang ke bengkel resmi Suzuki.
“Apabila pelanggan memerlukan jasa kuras tangki, maka bengkel resmi Suzuki dapat melayani kebutuhan tersebut dengan durasi pekerjaan 1 jam dan biaya jasa Rp 250 ribu (wilayah Jabodetabek),” paparnya.
Jika tangki BBM mobil tidak perlu dikuras secara berkala, berbeda dengan komponen fuel pump yang harus dicek kondisinya dalam jangka waktu tertentu.
Hal ini untuk memastikan kondisi fuel pump dalam performa yang baik. “Pengecekan fuel pump sendiri dilakukan setiap 40 ribu km,” pungkas Purnomo.
Hal ini untuk memastikan kondisi fuel pump dalam performa yang baik. “Pengecekan fuel pump sendiri dilakukan setiap 40 ribu km,” pungkas Purnomo.
Sekadar info, kasus ini berawal dari video seorang perempuan yang menceritakan kerusakan filter bensin yang dialami sejumlah mobil Daihatsu di bengkel resmi Astra Daihatsu Cibinong, Jl. Raya Jakarta Bogor, KM. 43, Jawa Barat.
Di video tampak filter bensin mobil Daihatsu penuh dengan kotoran atau endapan berwarna abu-abu atau silver yang menurut perempuan tersebut disebabkan oleh penggunaan BBM Pertamax.
